Yıllar süren gelişmenin ardından Çin, atık yakma kapasitesinde dünya lideri haline geldi, ancak şimdi belirli bölgelerde "yakma için yetersiz atık" sorunuyla karşı karşıya, bu da endüstrinin gelişiminde kritik bir dönemeç oluşturuyor.
Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın verilerine göre, 2005'ten 2023'e kadar, Çin'de düzenli depolama yoluyla işlenen belediye katı atıklarının oranı %85,2'den %7,5'e düşerken, yakma yoluyla işlenen oran %9,8'den %82,5'e yükseldi. Zararsız arıtma kapasitesi günde 33.000 tondan 861.800 tona çıktı ve atık yakma tesislerinin sayısı 67'den 1.010'a çıktı. Ancak son iki yılda evsel atıklardan enerji-yakma projelerine yönelik ortalama kapasite kullanım oranı yaklaşık %60 oldu. Listelenen birçok şirket "yetersiz atık hacmi" bildirmiştir; Everbright Environment, sektördeki atık hacmi açığının genişlemeye devam ettiğini belirtirken, Green Power Energy doğrudan ulusal sübvansiyonların aşamalı olarak kaldırılmasından ve yetersiz atık hacminden kaynaklanan zorlukları-göstermiştir.
Uzmanlar, aşırı iddialı ve gerçeklikten sapan planlamalar ya da köy ve kasabalarda atıkların yetersiz toplanması nedeniyle bazı bölgelerde "yakma için yeterli atık olmaması" sorununun öne çıktığına dikkat çekiyor. Bazı bölgelerde atık yakma kapasitesinin hızlı bir şekilde artması, atık hacminde dengesizliğe yol açarak üretim kapasitesinin yetersiz kullanılmasına neden oldu.
Üretim kapasitesi kullanımını artırmak için işletmeler "atık konusunda kıyasıya rekabet ediyor." Bir yandan atık arıtma kaynaklarını genişletiyor ve işbirlikçi imha çabalarını artırıyorlar; Öte yandan, bu yaklaşım maliyetli olmasına ve her alan için uygun olmamasına rağmen, mevcut depolama alanlarını kazıyorlar. Örneğin, Guangzhou Xingfeng Acil Depolama Sahasındaki kazı projesinin tahmini yatırımı yaklaşık 1,2 milyar yuan iken, Longgang Şehri Yeni Amerika Depolama Sahasındaki her metreküp atığın ortalama kazı ve arıtma maliyeti 528,26 yuan'a kadar çıkıyor.
Bu çerçevede, endüstri birleşmeleri ve satın almalarındaki eğilimler ortaya çıktı ve "birden fazla güçlü rakibe sahip tek bir baskın oyuncu" ortamı oluştu. 1 Temmuz'da Zhongke Çevre Koruma, Guangxi'deki iki atık-enerji-şirketini 350 milyon yuan'ın üzerinde bir bedelle satın aldığını duyurdu. Aynı gün, Shenzhen Energy, Zhaoqing'in Fengkai İlçesinde, atık hacmini güvence altına almayı amaçlayan iki çapraz-yatırıma işaret eden bir atık yakma alt-projesini içeren özel bir franchise projesine yatırım yapma planlarını açıkladı. H&B Environment, Guangdong Feng Çevre Koruma'yı 11,95 milyar HKD karşılığında özel olarak alırken, Weiming Çevre Koruma, 2021-2022'de Guoyuan Çevre Koruma ve Shengyun Çevre Koruma'yı satın aldı ve mevcut proje entegrasyonu için daha fazla fırsat bekleniyor. Ancak uzmanlar, mevcut projelerin %80'inin devlete ait kuruluşlar olması nedeniyle "büyük-ölçekli birleşme ve satın alma dalgasının" gerçekleşmeyebileceğini öne sürüyor. Devlete ait işletmelerin karar verme sistemleri ve performans değerlendirme mekanizmaları,{18}devlet destekli geçmişi olan enerji tesislerine yönelik atıkların-alınması pek mümkün olmayan hedefler haline gelmesine neden olur.
Üstelik şirketler ilçelerde ve yurt dışı pazarlarda da "atık peşinde koşuyor". Eyalet, 2023'ün ilk yarısında Çin genelindeki ilçelerde başlatılan çok sayıda küçük-ölçekli atık yakma projesiyle "ilçe-düzeyinde atık yakma girişimini" destekledi. Ancak uzmanlar, ilçe düzeyindeki pazara şüpheyle yaklaşarak-iller arası işbirliğine dayalı atık işlemeyi savunuyorlar. Çin çevre koruma şirketlerinin yurt dışında çok sayıda atık yakma projesi uygulamaya koymasıyla denizaşırı pazar daha da cazip hale geliyor. Örneğin Weiming Çevre Koruma öncelikle Endonezya pazarına odaklandı ve Endonezya'daki bir atık yakma projesi için ilk ekipman tedarik hizmet anlaşmasını imzaladı. Geçtiğimiz yirmi yılda, evsel atıklardan-enerji tesislerine{10}}gelen tesisler yerel atık sorunlarını giderirken, aynı zamanda yurt dışı genişleme için yeni bir "arama kartı" haline geldiler.
